2020年減少二氧化硫的排放　　

　　國際海事組織規定從2020年1月開始，在指定排放控制區以外作業的船舶都必須使用低硫燃油，將含硫量降到0.5％以下。這篇文章中提到一系列關於限硫的議題，包含硫如何影響生態環境及人類、低硫的目標要如何確切應用在實際面上、脫硫器安裝的可行性、沖洗水後續的排放管制等。根據相關研究指出，與航空、公路卡車甚至鐵路等其他方式相比，船舶是迄今為止最節能的運輸方式。國際海事組織為此任務，組織不少的小組，從船本身加油到燃油後續的處理，都制定相關的配套措施及規定章程，以利船方能有一個依循的標準，能確實的符合要求。同時各國也規定其國家的港口，保護港口的設備及環境。

Sulphur 2020–cutting sulphur oxide emissions